ຊຸດແບັດເຕີລີພະລັງງານລົດຍົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 18650.ພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ການທົດສອບຮອບວຽນໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍ 8 iSPACE 18650 ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແລະຄວາມອາດສາມາດ, ພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການໄຫຼຂອງການປ່ຽນແປງກັບຈໍານວນຂອງຮອບວຽນໄດ້ຖືກວິເຄາະແລະສະຫຼຸບ, ຕາມລໍາດັບ. ເພື່ອຊອກຫາປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຫມໍ້ໄຟ.ແບບຈໍາລອງປະລິມານ.ຄວາມອາດສາມາດດຽວຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 18650 ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ iSPACE 18650 ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຫມໍ້ໄຟດຽວແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜົນກະທົບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
ທີມງານຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດໄດ້ສຶກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 18650 ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບື້ອງຕົ້ນແລະອາຍຸ, ແລະວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ອຸນຫະພູມແລະແຮງດັນຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະສະຫຼຸບວ່າເພື່ອປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ. ແບດເຕີຣີ້ 18650, ອັດຕາການສາກໄຟແລະການໄຫຼຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ.ແລະອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແລະຫມໍ້ໄຟຄວນໄດ້ຮັບການຈັດປະເພດຈາກທັດສະນະຂອງອາຍຸ.
ພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, 8 iSPACE 18650 ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວົງຈອນ, ແລະເວລາການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ, ຄວາມອາດສາມາດແລະພະລັງງານການປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນໄດ້ຖືກວິເຄາະ.ຫຼັງຈາກ 250 ຫາ 300 ຮອບ, ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ຫຼັງຈາກ 500 ຮອບ, ແບດເຕີລີ່ 6 ອັນບໍ່ສາມາດຖີບໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອຈໍານວນຮອບວຽນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່ແຕ່ລະອັນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແບດເຕີຣີກໍ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ເມື່ອປຽບທຽບຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການທົດສອບກັບຄ່າສາກໄຟ ແລະ ການສາກໄຟ, ເວລາສາກ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຂອງການສາກແບັດສຳລັບລົດໄຟຟ້າດ້ວຍລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ້ ພົບວ່າແບັດ iSPACE ໃຊ້ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີໃນການຄວບຄຸມການສາກໄຟ. ແລະການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະມີມາດຕະການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີ, ຊຶ່ງສາມາດຊັກຊ້າການເສື່ອມສະພາບຂອງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟແລະຍືດອາຍຸວົງຈອນຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ການຕັ້ງຄ່າລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີລະບົບຄວາມເລິກການໄຫຼທີ່ແນ່ນອນແທນທີ່ຈະຖືກສາກໄຟແລະປ່ອຍອອກມາຫມົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເກົ່າແກ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ.ພະລັງງານຜົນຜະລິດສະເລ່ຍຂອງແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟໃນວົງຈອນຊີວິດຂອງວົງຈອນແມ່ນ 4.74kWh.ໃນການທົດສອບ, ມູນຄ່າແມ່ນ 3.74kWh ໃນ 500 ວົງຈອນຂອງ 8 ຫມໍ້ໄຟ.ເນື່ອງຈາກການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງແບດເຕີຣີໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ຄວາມເກົ່າແກ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພາຍໃຕ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ iSPACE ຈະຊ້າລົງ, ແລະພະລັງງານການໄຫຼທັງຫມົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-26-2021