ແບດເຕີຣີ້ Lifepo4 ກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, "ເອົາຊະນະ" ຫມໍ້ໄຟ NCM ຢ່າງສົມບູນ

electric-car-lithium-battery-pack-and-power-connections 宽屏

ໃນປີ 2021, ການທົບທວນຄືນການຜະລິດແລະການໂຫຼດຂອງ lithium iron phosphate: ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈາກທັດສະນະຂອງຜົນຜະລິດດຽວ, ໄດ້.ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphateບັນລຸໄດ້ລື່ນກາຍຫມໍ້ໄຟ ternaryໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້.ໃນເດືອນນັ້ນ, ຜົນຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແມ່ນ 8.8GWh, ກວມເອົາ 63.6% ຂອງຜົນຜະລິດທັງຫມົດ;ຜົນຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ ternary ແມ່ນ 5.0GWh, ກວມເອົາ 36.2% ຂອງຜົນຜະລິດທັງຫມົດ.ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນເດືອນທີ່ຜົນຜະລິດປະຈໍາເດືອນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟ ternary ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນສາມປີທີ່ຜ່ານມາ.ແລະໃນເດືອນນັ້ນ, ຜົນຜະລິດສະສົມປະຈໍາປີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ໄດ້ເກີນຫມໍ້ໄຟ ternary ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ດ້ວຍຜົນຜະລິດຂອງ 29.4GWh ແລະ 29.9GWh ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພຶດສະພາ, ຕາມລໍາດັບ.ຈາກ 2018 ຫາ 2020, ຜົນຜະລິດປະຈໍາປີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ພາຍໃນປະເທດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຫມໍ້ໄຟ ternary.ຈາກເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາ, ຜົນຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟ ternary ສໍາລັບສີ່ເດືອນຕິດຕໍ່ກັນ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສອງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກຕື່ມອີກ, ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ 56.9% ແລະ 42.9%, ຕາມລໍາດັບ.ມາຮອດປະຈຸ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ໄດ້ເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟ ternary ເກືອບ 14%.

ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນສິງຫາ, ປະລິມານການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ທັງໝົດແມ່ນ 58,1GWh, ກວມເອົາ 52,1% ຂອງຜົນຜະລິດທັງໝົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນສະສົມ 301,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ;ຜົນຜະລິດສະສົມຂອງແບດເຕີລີ່ ternary ແມ່ນ 53.2GWh, ກວມເອົາ 47.7% ຂອງຜົນຜະລິດທັງຫມົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີ 137.2%.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນດ້ານຜົນຜະລິດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ໄດ້ລື່ນກາຍຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ໃນດ້ານປະລິມານແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປີຕໍ່ປີ.ດ້ວຍການລື່ນກາຍການຜະລິດ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ທາດເຫຼັກ phosphate ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ, ແລະໃນເດືອນກໍລະກົດມັນລື່ນກາຍຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ໃນ swoop ຫຼຸດລົງ.

ການກັບຄືນມາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ໃນເວລານີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກສອງປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົນເອງ, ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມປອດໄພ.

ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, lithium iron manganese phosphate ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍການນໍາໄຟຟ້າຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບອັດຕາ, ແລະຂະບວນການການຄ້າແມ່ນຊ້າ.ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີດັດແປງເຊັ່ນການເຄືອບຄາບອນ, ເຕັກໂນໂລຢີນາໂນ, ແລະເທກໂນໂລຍີເສີມ lithium, ການນໍາຂອງມັນຖືກປັບປຸງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາຂອງ lithium iron manganese phosphate ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລັ່ງ.ໃນປັດຈຸບັນ, lithium iron manganese phosphate ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະມີຫມໍ້ໄຟ lithium iron manganese phosphate ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ແລ້ວ.ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​, ເປັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຄ່ອຍໆ​ໃຫຍ່​ຂຶ້ນ​, ມັນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-12-2021