ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປັດໄຈພາຍນອກທີ່ມີຜົນກະທົບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດແລະການເສຍຊີວິດຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium-ionປະກອບມີອຸນຫະພູມ, ຄ່າບໍລິການແລະອັດຕາການໄຫຼ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງທັງຫມົດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.ປັດໃຈພາຍນອກຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແກ່ອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ.
1. ຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ DOD: ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້ DOD (20% ~ 80%), ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງ AC ຂອງແບດເຕີລີ່ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ແລະການໄຫຼເລິກຈະເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃນ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງຫມໍ້ໄຟ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ.2. ຄ່າເກີນລາຄາ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ກຫມໍ້ໄຟ nickel-hydrogenຫຼືຫມໍ້ໄຟ lithium, ເມື່ອ overcharge ເກີດຂຶ້ນ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຈາກການແປງປະຈຸບັນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ນໍາໄປສູ່ການປະຕິກິລິຍາຈໍານວນຫລາຍພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ.3. ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ:ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ Li-ionຈະລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ.ປົກກະຕິແລ້ວການໄຫຼດ້ວຍຕົນເອງສະແດງໃຫ້ເຫັນການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ.ການລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້, ແຕ່ຍັງມີການລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງທີ່ບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້.4. ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ: ອຸນຫະພູມຕໍ່າເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ electrolyte ພາຍໃນແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຂອງແບດເຕີຣີຫຼຸດລົງແລະປະສິດທິພາບການລະບາຍ.ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຈະທໍາລາຍລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງທາງເຄມີພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ, ແລະຫມໍ້ໄຟຍັງຈະເກີດຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມສູງ.ປະຕິກິລິຍາຂ້າງຄຽງທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍອັນເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງ electrode ຂອງແບດເຕີຣີເສື່ອມເສີຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້, ແລະຍັງຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຮອບວຽນຂອງຫມໍ້ໄຟ.5. ຄວາມກົດດັນ: ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການແຜ່ກະຈາຍຂອງ lithium ion ພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ, diaphragm ແລະ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ປົກກະຕິແລ້ວມີໂຄງສ້າງ porous, ແລະຄວາມກົດດັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບ porosity ແລະ tortuosity ຂອງ. ອຸປະກອນການ porous, ສະນັ້ນຄວາມກົດດັນກົນຈັກຈະມີຜົນກະທົບທາງອ້ອມອັດຕາການແຜ່ກະຈາຍຂອງ lithium ions ລະຫວ່າງ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບແລະຕົວແຍກຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຄວາມກົດດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ເວລາປະກາດ: ພະຈິກ-09-2021