ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ionໄດ້ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງສັງຄົມທີ່ທັນສະໄຫມ, ປະຊາຊົນມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສູງ, ດັ່ງນັ້ນການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ.ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງນີ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ionເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟໄວຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານໃນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກມືຖື, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າພະລັງງານສູງ, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄົ້ນຄວ້າການສາກໄຟໄວໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການວິວັດທະນາການຂອງ lithium ໃນດ້ານລົບຂອງ electrode.ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄວຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງວັດສະດຸ electrode ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການໃນທາງບວກແລະທາງລົບ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານດຣ Tanvir R. Tanim ຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ເອກະສານການຄົ້ນຄວ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ບົດຂຽນນີ້ລວມເອົາການວິເຄາະທາງເຄມີ, ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະລັກສະນະຫຼັງຈາກການທົດສອບເພື່ອສຶກສາຜົນກະທົບຂອງການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ (XFC) ຕໍ່ກັບວັດສະດຸ cathode ໃນຫຼາຍເກັດ.ຕົວຢ່າງທົດລອງລວມມີ 41 G/NMCຖົງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ.ອັດຕາການສາກໄຟໄວ (1-9 C) ແລະ ໝູນວຽນໄດ້ເຖິງ 1000 ເທື່ອໃນສະຖານະສາກໄຟ.ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າໃນໄລຍະຕົ້ນ, ບັນຫາຂອງ electrode ບວກມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ, electrode ໃນທາງບວກປະກົດມີຮອຍແຕກຢ່າງຈະແຈ້ງແລະປະກອບດ້ວຍກົນໄກການເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ electrode ໃນທາງບວກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລັ່ງ.ໃນລະຫວ່າງວົງຈອນ, ໂຄງປະກອບການຕົ້ນຕໍຂອງ electrode ໃນທາງບວກຍັງຄົງ intact, ແຕ່ມັນສາມາດສັງເກດເຫັນວ່າອະນຸພາກຢູ່ດ້ານແມ່ນ restructured ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະ, ມັນສາມາດພົບເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອັດຕາທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ, ຄວາມເລິກຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງ cathode ຫຼຸດລົງ.ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເລິກຂອງການສາກໄຟສູງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຜະລິດພາຍໃນອະນຸພາກ electrode ບວກເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຜິດປົກກະຕິທີ່ມັນຜ່ານກໍ່ມີຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວົງຈອນ.
ເວລາປະກາດ: 29-11-2021